Aby móc przystąpić do egzaminu na patent żeglarza jachtowego należy:
Nie ma obowiązku uczestniczenia w szkoleniu.
Podczas egzaminu należy przedstawić komisji egzaminacyjnej następujące dokumenty:
Egzamin składa się z części teoretycznej i praktycznej.
Część teoretyczna ma formę pisemną i składa się z testu jednokrotnego wyboru. Test zawiera 75 pytań i na jego rozwiązanie jest 90 minut. Pozytywny wynik tej części egzaminu zapewnia 65 prawidłowych odpowiedzi.
Część praktyczna egzaminu obejmuje wykonanie wybranych przez komisję elementów egzaminacyjnych, określonych indywidualnie dla każdego zdającego. Za pozytywny wynik egzaminu praktycznego uważa się prawidłowe wykonanie wszystkich elementów wskazanych przez egzaminatora do wykonania. W trakcie części praktycznej dopuszcza się
jednokrotne powtórzenie źle wykonanego elementu. Egzamin przeprowadzany jest na jachtach typu slup o długości kadłuba co najmniej 5,5 m wyposażonych w silnik z biegiem wstecznym, przy sile wiatru 1-5 stopni w skali Beauforta na akwenie z dostępnym pomostem wyposażonym w urządzenia cumownicze oraz dostępną boją cumowniczą.
Warunkiem zdania egzaminu jest uzyskanie oceny pozytywnej z obu części.
W przypadku niezaliczenia egzaminu można ponownie przystąpić do egzaminu po powtórnym uiszczeniu opłaty egzaminacyjnej. Egzamin powtarzany jest w całości.
Aby móc przystąpić do egzaminu na patent jachtowego sternika morskiego należy:
By móc przystąpić do egzaminu na petent jachtowego sternika morskiego nie ma obowiązku uczestniczenia w szkoleniu.
Podczas egzaminu należy przedstawić komisji egzaminacyjnej następujące dokumenty:
Egzamin składa się z części teoretycznej i praktycznej.
Część teoretyczna ma formę pisemną i składa się z testu jednokrotnego wyboru /75 pytań/ oraz zadania nawigacyjnego. Na rozwiązanie całości jest 120 minut. Pozytywny wynik tej części egzaminu zapewnia 65 prawidłowych odpowiedzi oraz prawidłowo rozwiązane zadanie nawigacyjne.
Część praktyczna egzaminu obejmuje wykonanie wybranych przez komisję elementów egzaminacyjnych, określonych indywidualnie dla każdego zdającego. Za pozytywny wynik egzaminu praktycznego uważa się prawidłowe wykonanie wszystkich elementów wskazanych przez egzaminatora do wykonania. W trakcie części praktycznej dopuszcza się
jednokrotne powtórzenie źle wykonanego elementu. Egzamin przeprowadzany jest na jednomasztowych jachtach morskich o długości kadłuba co najmniej 7 m wyposażonych w silnik z biegiem wstecznym, przy sile wiatru 1-6 stopni w skali Beauforta na akwenie z dostępnym pomostem wyposażonym w urządzenia cumownicze oraz dostępną boją cumowniczą.
Warunkiem zdania egzaminu jest uzyskanie oceny pozytywnej z obu części.
W przypadku niezaliczenia egzaminu można ponownie przystąpić do egzaminu po powtórnym uiszczeniu opłaty egzaminacyjnej. Egzamin powtarzany jest w całości.
Vinnere Team
Kapelanka 15
30-347 Kraków
NIP: 6793196253
Mail: office@vinnereteam.com
Mobile: +48 517 500 072
CHARTER TEAM d.o.o.
Stiglicheva 28
52100 Pula, Croatia
VAT: HR33072592267
Mail: office@charterteam.eu
Mobile: +385 995 450 801